Seznamte se s pozoruhodnými prvky nového vozu Beetle z různých úhlů pohledu.

Pozor! Ostré linie.

Díky své výrazně sportovnější čelní partii se Beetle prezentuje ještě sebevědomějším způsobem a dokazuje, že čisté linie nemusejí vést vždy přímo. Je také zárukou toho, že jeho křivky nenechají nikoho chladným.

Řadí rychleji. A efektivněji.

Sportovní temperament manuálního převodovky a současně snadné ovládání převodovky automatické - to jsou dvě výhody, které získáte, když se rozhodnete pro dvouspojkovou převodovku DSG, která je součástí výbavy na přání. DSG se skládá se ze dvou vzájemně nezávislých dílčích převodovek, které jsou podle aktuálního převodového stupně střídavě spojovány s motorem. Výsledkem je plynulá změna převodového stupně bez přerušení přenosu hnací síly. Dvouspojková převodovka DSG řadí velmi efektivně a Vy tak jedete hospodárněji než s konvenční automatickou převodovkou. U modelu Beetle si navíc můžete vybrat ze dvou jízdních módů - "Normal" a "Sport". V režimu "Sport" řadí převodovka DSG později na vyšší převodový stupeň v případě potřeby dříve na nižší převodový stupeň.

Užijte si vzrušení, které přináší automobilový sport.

Centrální přístrojový panel na palubní desce, který je součástí výbavy na přání, dodává interiéru Vašeho nového vozu Beetle další porci sportovního temperamentu a poskytuje specifické informace o automobilu. Jediným pohledem tak získáte data o aktuální teplotě motorového oleje (levý kruhový přístroj) nebo o převažujícím plnicím tlaku turbodmychadla (pravý kruhový přístroj). A v případě, že by již sama cesta nebyla cílem, jsou ve středním kruhovém přístroji integrovány multifunkční stopky.

Dobře vypadají. A Vy lépe vidíte.

Vidět a být viděn. Obojí zajistí bi-xenonové světlomety s výraznými LED světly pro denní svícení, které jsou součástí výbavy na přání. Světlo vyzařované bi-xenonovými světlomety méně zatěžuje zrak řidiče zejména při nočních jízdách, protože jeho spektrální charakteristika je podobná spektru světla denního. Další předností bi-xenonových světlometů je nízká spotřeba energie a dlouhá životnost. LED světla pro denní svícení jsou tvořena 15 separátními světelnými diodami s rozptylovou optikou, které jsou ve světlometech prostorově uspořádané v charakteristickém tvaru písmene "C". Dokonalým završením designu světel je pak LED osvětlení panelu poznávací značky na zádi vozu.

Díky výkonu a hospodárnosti dojedete dále.

Mají vysoký výkon a nízkou spotřebu: Všechny motory přitom splňují emisní normu Euro 6 a jsou tak dobře připravené na budoucnost. Ať se rozhodnete pro motor benzinový TSI, nebo naftový TDI s technologií Common Rail, hospodárné a výkonné agregáty budou vždy zdrojem nadšení. Naftové motory TDI se značkou Volkswagen využívají přímé vstřikování paliva a přeplňování turbodmychadlem. Motory TDI se vyznačují nízkou spotřebou, velkou silou a velmi vysokým výkonem. Kromě toho mají klidný chod a díky velkému krouticímu momentu umožňují sportovní styl jízdy. Benzinové TSI motory představují dokonalou kombinaci vysokého výkonu a nízké spotřeby paliva. Maximální krouticí moment je u nich k dispozici již při nízkých otáčkách. Důvodem je kombinace malého zdvihového objemu, přeplňování turbodmychadlem a přímého vstřikování paliva, které jsou zárukou velmi rovnoměrného vyvíjení síly.

Když nízká spotřeba paliva má pro Vás tu nejvyšší prioritu.

Rozhodnete-li se pro model Volkswagen s BlueMotion Technology, získáte model, který díky vzájemně sladěným optimalizačním opatřením má ještě nižší spotřebu paliva. Určitě Vás proto potěší, že Beetle je opatřeními BlueMotion Technology vybaven již v rámci sériové výbavy.Přáli byste si, aby spotřeba paliva byla na co možná nejnižší úrovni, bez toho, abyste se museli vzdát agilních jízdních vlastností? Díky BlueMotion Technology to není žádný nereálný sen. Ke snížení spotřeby paliva pomáhají opatření, ke kterým patří systém "Start Stop", tzv. rekuperace, jejíž podstatou je využívání energie uvolněné při brzdění, a také pneumatiky se sníženým valivým odporem.

Je dobré, když si můžete vybrat své spolujezdce.

Jste připraveni na koncert na přání? Rádio "Composition Colour", které je součástí sériové výbavy, se velmi snadno ovládá pomocí barevného dotykového displeje s úhlopříčkou 12,7 cm. Přehrává hudbu z CD disků a SD karet, je vybaveno příjmem signálu v pásmech FM a také multimediálním rozhraním AUX-IN, jež umožňuje připojení externích zdrojů hudby. Osm reproduktorů pak zajistí vynikající ozvučení na všech místech. Rádio "Composition Media", které je součástí výbavy na přání, je navíc vybavené CD přehrávačem s podporou formátu MP3 a protokolem bluetooth, jehož prostřednictvím je možné k rádiu připojit mobilní telefon. Rádio "Composition Media" lze velmi snadno ovládat pomocí barevného dotykového displeje s úhlopříčkou 16,5 cm. Volitelný navigační systém "Discover Media" je rovněž vybaven barevným dotykovým displejem s úhlopříčkou 16,5 cm. K jeho další výbavě patří osm reproduktorů, příjem signálu v pásmech FM, CD přehrávač, podpora hudebních formátů MP3, AAC a WMA, dva sloty na SD karty, rozhraní AUX-IN a USB a možnost připojení mobilního telefonu prostřednictvím protokolu bluetooth.

Každá jízda bude za doprovodu Rock'n'Rollu.

Když se setkají dva experti ve svém oboru, aby spojili své know-how ve společném projektu, je to důvod pro ta nejvyšší očekávání. A jestliže těmito experty jsou společnosti Fender® a Volkswagen, vzniká podezření na kultovní spojení. Srdcem audiosystému Fender® je desetikanálový zesilovač s koncovými stupni třídy A/B a výstupním výkonem 400 wattů. Zárukou sytého zvuku jsou pak čtyři vysokotónové reproduktory high-end třídy s textilní kalotovou membránou, dva hlubokotónové reproduktory se zdvojenými kmitacími cívkami a dva s jednoduchými kmitacími cívkami a také subwoofer se zdvojenou kmitací cívkou, který je umístěný v uzavřeném boxu v zavazadlovém prostoru.

Váš Volkswagen se promění na chytrý mobilní telefon na kolech.

Díky softwarovému rozhraní App-Connect¹ můžete pohodlně využívat zobrazené informace nebo běžící aplikace na Vašem iPhonu™ nebo chytrém mobilním telefonu, které jsou přenášené na displej rádia, resp. navigačního systému a mohou tak být pohodlně ovládány prostřednictvím dotykové obrazovky v zorném poli řidiče. Bez toho, abyste museli přestat sledovat dění před vozem, můžete v průběhu jízdy spustit aplikace, které jsou s rozhraním App-Connect¹ kompatibilní, jako např. Think Blue. Trainer., Shared Audio, Drive & Track nebo My Guide. Využívány mohou být rovněž aplikace, které nemají přímý vztah k automobilu, jako např. internetové rádio nebo služby poskytující zprávy. Volkswagen App-Connect v sobě spojuje tři rozhraní pro připojení chytrého mobilního telefonu, které otevírají spoustu možností - MirrorLink™, CarPlay™ od společnosti Apple a Android Auto™od společnosti Google.

Nejezděte bez připojení k internetu.

Internet může být užitečný v mnoha oblastech života - a platí to i v případě automobilu. Můžete mít například neustálý přehled o nejaktuálnějším vývoji v dopravě. Na základě těchto informací tak můžete včas plánovat nebo změnit trasu Vaší cesty. Volitelné mobilní služby online "Car-Net Guide & Inform" toho však nabízejí mnohem více. Internet v automobilu má pro Volkswagen synonymum "Car-Net". Je to zastřešující název pro mnoho praktických služeb a užitečných aplikací. Paket služeb Car-Net "Guide & Inform"¹ je k dispozici v kombinaci s navigačním systémem "Discover Media". Díky připojení k internetu můžete využívat ta nejaktuálnější data. Vytvoří-li se někde například dopravní zácpa, nebo naopak dojde k jejímu uvolnění, dozvíte se to online v reálném čase. Mimořádně komfortní je také to, že trasa Vaší cesty se automaticky přizpůsobí aktuální situaci. Car-Net Vám prostřednictvím služby Vyhledávání zvláštních cílů online umožní vyhledat celou řadu zajímavých restaurací. A můžete samozřejmě rychle najít také další zajímavá místa. Ať už se jedná o hotel, čerpací stanici nebo otevřené kino - díky datům na internetu, která jsou permanentně aktualizována, můžete udělat mnoho zajímavých a užitečných objevů.

Váš infotainment rozumí tomu, co chcete.

Pomocí hlasových pokynů můžete ve Vašem novém voze Beetle ovládat rádio "Composition Media" nebo navigační systém "Discover Media", které jsou součástí výbavy na přání.Volitelné infotainment systémy "Composition Media" a "Discover Media" Vám odečítají ze rtů. Rozpoznají Vaši řeč a splní Vaše pokyny. Poté, co vyslovíte např. název místa a ulice, navigační systém vypočítá trasu cesty. Je-li k systému připojen telefon, pak pro uskutečnění hovoru stačí pouze jednoduše vyslovit jméno, které je uložené v seznamu telefonu. Díky ovládání pomocí hlasových pokynů můžete mít obě ruce stále na volantu a můžete se tak plně koncentrovat na dění v dopravě.

„Blind Spot-Sensor“ a asistent pro „vyparkování“

Váš automobil Vám pomáhá při změně jízdního pruhu i při couvání z parkovacího místa

"Blind spot senzor" Vás v rámci možností daných systémem varuje před automobily, které se nacházejí v tzv. "mrtvém úhlu". Asistent pro "vyparkování" monitoruje prostor po stranách Vašeho automobilu při couvání z řady stojících vozidel. Volitelný systém "Blind spot senzor" pracuje od rychlosti 15 km/h. Jakmile se v tzv. "mrtvém úhlu" nachází jiné vozidlo nebo objekt, systém na potenciální nebezpečí upozorňuje světelnou signalizací z LED diod ve vnějším zpětném zrcátku. V případě, že řidič i přesto zapne směrovku, začne LED signalizace blikat se zvýšenou intenzitou světla a varuje tak před nebezpečím. Asistent pro "vyparkování" podporuje řidiče v rámci daných možností při couvání z řady stojících vozidel. Systém prostřednictvím senzorů v zadním nárazníku monitoruje prostor po stranách vozu. V případě, že se do tohoto prostoru blíží jiné vozidlo a vzdálenost od něj poklesne pod kritickou mez, zazní varovný zvukový signál a na displeji rádia, resp. navigačního systému se zobrazí varovné hlášení. Jestliže řidič na varování nereaguje, systém zabrzdí vozidlo a může tak zmírnit následky potenciální kolize nebo jí v optimálním případě může zcela zabránit.

Nedostanete se do smyku.

Elektronický stabilizační systém, který je součástí sériové výbavy, je mimořádně užitečný zejména na mokrém nebo namrzlém povrchu vozovky. V těchto náročných jízdních situacích přispívá k tomu, abyste se s Vaším vozem nedostali do smyku.Elektronický stabilizační systém (ESC), který je součástí sériové výbavy nového vozu Beetle, dokáže zabránit smyku automobilu. K tomu může dojít například při jízdě v zatáčkách, při nepřizpůsobení rychlosti jízdy, na mokru, náledí nebo na znečištěné vozovce, případně při náhlém úhybném manévru. V případě, že hrozí nebezpečí smyku, systém v rámci daných možností zasáhne do řídicího systému brzd a motoru a udrží Beetle ve stopě. Systém kromě podpory protipohybu řízení zahrnuje také další bezpečnostní a komfortní funkce, jako je protiblokovací systém (ABS), protiprokluzový systém (ASR), elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS) a regulace brzdného účinku motoru (MSR).

Oči vzadu prostě nemáte.

Zpětná kamera, která je součástí výbavy na přání, Vám umožňuje rozpoznat překážky, které se nacházejí za vozem. Obraz z kamery integrované na zádi vozu je přenášen na displej infotainment systému. Parkování je tak daleko snazší, protože můžete lépe rozpoznat překážky za vozemDíky zpětné kameře, která je součástí výbavy na přání, budete mít při couvání v rámci možností daných systémem přehled o situaci za vozem. Obraz z kamery je v rámci prostoru snímaného jejím objektivem přenášen na displej infotainment systému. Vy tak můžete rozpoznat překážky, které byste jinak nezaregistrovali. Obraz ze zpětné kamery je navíc doplněn pomocnými liniemi, které Vám pomáhají správně odhadnout odstup od překážek.

Při parkování Vám pomáhá Váš sluch.

Těsné parkovací místo? A žádné takové, do kterého byste dokázali zajet? Díky volitelnému systému ParkPilot se při parkování již nemusíte spoléhat pomoc druhých. Možná není tak šarmantní, je však velmi spolehlivý.Ne vždy máte při parkování přehled o tom, kolik manévrovacího prostoru Vám ještě zbývá. Volitelný systém ParkPilot je proto vybavený senzory, které jsou zabudované v předním i zadním nárazníku Vašeho vozu Volkswagen. Díky tomu jste při parkování varováni prostřednictvím akustických signálů a v závislosti na infotainment systému také opticky (v rámci možností systému) před překážkami. S klesající vzdáleností od překážky se zvyšuje frekvence akustických signálů a klesne-li vzdálenost pod 30 cm, akustický signál se změní na souvislý tón. A v případě, že snad raději spoléháte na své schopnosti, můžete ParkPilot jednoduše vypnout.