Další bezpečnostní systémy

Elektronický stabilizační systém - brání cíleným přibrzďováním jednotlivých kol nedotáčivému a přetáčivému chování automobilu.

Protiblokovací systém (ABS) - brání zablokování kol a zajišťuje tak ovladatelnost vozu.

Protiprokluzová regulace (ASR) - brání protáčení kol.

Elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS) - rozděluje sílu motoru na kola s lepšími adhezními podmínkami.

Airbagy - zajišťují tu nejlepší možnou ochranu při čelním a bočním nárazu. V případě, že je na sedadle spolujezdce umístěna dětská sedačka, lze airbag spolujezdce deaktivovat pomocí klíče zapalování. V prostoru pro cestující zajišťují dodatečnou ochranu pasažérů hlavové airbagy

Signalizace nezapnutého bezpečnostního pásu - po nastartování motoru opticky upozorňuje řidiče, že nemá zapnutý bezpečnostní pás. Po započetí jízdy je řidič pomocí akustické signalizace nucen k jeho zapnutí.

Brzdový asistent

Brzdový asistent, který je součástí sériové výbavy, rozpozná jakou rychlostí je sešlápnutý pedál brzdy. Při reflexivním nebo při nouzovém brzdění rychleji vyvine v brzdovém systému maximální tlak.

Zpětná kamera

Usnadňuje parkování tím, že v rámci prostoru snímaného objektivem kamery monitoruje oblast za vozem a její obraz přenáší na displej rádia nebo navigačního systému. Pomocné statické linie pak řidiči pomáhají při parkování.

Multikolizní brzda

Multikolizní brzda, jež je součástí sériové výbavy, začne po nárazu brzdit automobil s cílem zabránit následným kolizím. Multikolizní brzda se aktivuje poté, co dva navzájem nezávislé senzory zaznamenají náraz. Po krátkém zpoždění je automobil krátkými brzdovými rázy zpomalován až do rychlosti 10 km/h. Řidič přitom může kdykoli opět převzít kontrolu nad vozem.

Systém sledování únavy

Systém sledování únavy doporučí řidiči prostřednictvím optických a akustických signálů přestávku na odpočinek v případě, že u něj rozpozná chování, které vyhodnotí jako únavu.