Golf II zdokonalil úspěšný koncept

"Golf II stanovil nová technická měřítka v kompaktní třídě. V jeho výbavě se prosadil řízený katalyzátor (1984), protiblokovací systém ABS (1986) a posilovač řízení. Navíc byl Golf poprvé nabízen s pohonem všech kol (syncro, 1986). Kromě toho debutoval poprvé v Golfu motor se čtyřventilovou technikou, a to v modelu GTI (1986).

Sportovním vrcholem modelové řady byl v roce 1988 představený Rallye Golf G60 s výkonem 160 k a přeplňováním spirálovým mechanickým dmychadlem. Ve stejném roce překonal Golf magickou hranici deseti milionů vyrobených vozidel. Předtuchou současných SUV byl Golf Country s pohonem všech kol, uvedený v roce 1990. Od roku 1991 byl Golf II vyráběn nejen ve Wolfsburgu, ale také v závodě Mosel u Cvikova.

Milníky modelové řady Golf II:

1983:

• Debut druhé generace modelu Golf

1984:

• První Golf s řízeným katalyzátorem
• Debut druhé generace modelu Golf GTI

1985:

• 7 000 000. Golf v březnu

1986:

• První Golf (GTI) se čtyřventilovým zážehovým motorem
• První Golf syncro s viskózní mezinápravovou spojkou (pohon všech kol)
• Golf syncro byl od srpna prvním Golfem s ABS

1987:

• ABS k dispozici pro všechny verze GT a GTI
• Řízený katalyzátor k dispozici i pro menší motory
• Facelift
• Golf GT syncro je prvním modelem se sériově dodávaným ABS