Průměrná hodnota emisí CO2 flotily nových osobních vozů v Evropě je o šest milionů gramů nižší než legislativou stanovené limity – oproti roku 2019 došlo k poklesu o 22 procent. Ralf Brandstätter, předseda představenstva značky Volkswagen osobní vozy: „Volkswagen je i nadále v čele transformace automobilového průmyslu.“ Volkswagen v roce 2020 ztrojnásobil počet dodaných elektromobilů. Elektrická ofenziva bude v roce 2021 pokračovat dalšími novými modely.

Hlavní cenou je zapůjčení vozu Arteon Shooting Brake na jeden rok včetně paliva. Vítězem se může stát každý, kdo používá prémiová nebo běžná paliva OMV. Avantgardní Arteon Shooting Brake spojuje praktičnost a prostornost kombi s dynamickým charakterem automobilu „gran turismo".

Značka Volkswagen osobní vozy zvýšila počet elektromobilů dodaných zákazníkům na celém světě o 197 procent, u všech vozů s elektrifikovaným pohonem došlo k meziročnímu nárůstu o 158 procent. Volkswagen byl v roce 2020 lídrem německého trhu s elektricky poháněnými vozy. 68 800 objednávek v roce 2020: ID.3 1 byl v prosinci nejprodávanějším elektromobilem na mnoha evropských trzích. Předseda představenstva Ralf Brandstätter: „Rok 2020 byl pro elektromobilitu bodem obratu".

Mezinárodní porota složená z renomovaných motoristických novinářů vybrala sedm finalistů ankety Car of the Year 2021 a vítěze vyhlásí 1. března 2021. Revoluční Volkswagen ID.3 ukazuje cestu k trvale udržitelné mobilitě s nulovými emisemi v rámci strategie Way to Zero. V ulynulém desetiletí se evropským „Autem roku staly“ modely Polo, Golf a Passat.

Golf je „mistrem Evropy“ 2020: nejprodávanějším vozem v Německu i v Evropě. Výrazný nárůst objednávek od dokončení generační obměny s osmi verzemi modelu Golf – v současnosti má každý třetí Golf hybridní pohon. Šéf Volkswagenu Ralf Brandstätter: „Golf zaujal v roce 2020 pozici, která mu náleží".

V České republice bylo v roce 2020 registrováno 16 767 nových osobních vozů Volkswagen. Pětice nejúspěšnějších modelů: Golf, Tiguan, Passat, Touran a Polo. Úspěšné zahájení prodeje elektromobilu ID.3 se 101 registracemi.

Dne 23. prosince 2020 skončila výroba modelu e-Golf2: Od března 2017 bylo v Drážďanech vyrobeno 50 401 vozů. Po rekonstrukci výrobního zařízení sjedou na konci ledna z montážní linky první vozy ID.3 ​​​​​​​1. Vedoucí závodu Danny Auerswald: „Volkswagen zdůrazňuje výrobou modelu ID.3 v Drážďanech význam saských závodů v koncernové elektrické ofenzivě."

Krátce po Vánocích 1945 byla spuštěna civilní sériová výroba. Britský major Ivan Hirst umožnil výrobu vozidel v rekordně krátké době díky velké improvizaci. VW Brouk se stal symbolem „německého hospodářského zázraku“.

„Completely Knocked Down“: Značka Volkswagen osobní vozy vyváží od roku 1950 vozidla rozložená na jednotlivé díly a v zahraničí je znovu montuje. Cílem je získávání nových trhů a propojování globální výrobní sítě Volkswagen. Ročně putuje 25 000 námořních kontejnerů do 27 montážních závodů v deseti zemích. Dodnes bylo vyvezeno 200 milionů vozidel. Náročnou logistiku v současnosti optimalizuje technicky vyspělá robotika a umělá inteligence.

Složitý název, fascinující funkce: Informace se promítají do zorného pole řidiče. Šipky pro odbočování a další označení překrývají reálné okolí a přispívají k novým zážitkům z jízdy. Volkswagen zavádí novou technologii jako první mainstreamový výrobce do kompaktního segmentu ve výbavě modelů ID.3 1 a ID.4 2.Šéf vývoje Frank Welsch: „Přinášíme do kompaktní třídy opravdové inovace - právě to je pro Volkswagen typické."