Servisní formulář >více zde
Suverenita je výsledkem jedinečné síly. A také schopnosti tuto sílu projevit. Na voze Passat je okamžitě patrné, jak je inovativní. K nejmarkantnějším prvkům, které zaujmou na jeho exteriéru, patří výrazně tvarované LED světlomety* a zadní světla tvořená LED diodami, stejně jako dynamické boční linie. Velmi elegantní je také dlouhý rozvor a krátké převisy karoserie.
Na dosaženém úspěchu je nejkrásnější to, že ho konečně máte před očima. Nebo se z něj můžete dívat na okolní svět. S vozem Passat můžete dokonce obojí, protože Vás zaujme jak zvenčí, tak i zevnitř. A zaujal i porotu soutěže "Car of the Year" a "iF Gold". V obou anketách se Passat stal vítězem pro rok 2015.
Prostřednictvím digitálního panelu Active Info Display si ve Vašem voze Passat můžete užívat informace poskytované kombinovaným přístrojem na velkém barevném TFT displeji s úhlopříčkou 31 cm (12,3 palce).
Díky různým přednastaveným informačním profilům pak můžete na kombinovaném přístroji společně s klasickými přístroji, jako je otáčkoměr, tachometr a počítadlo kilometrů, cíleně zobrazit požadovaná data. Přednastavené informační profily pak snadno a rychle zvolíte prostřednictvím ovládacích prvků na multifunkčním volantu Vašeho vozu Passat.
Zcela podle aktuální potřeby si tak můžete vyvolat např. jízdní data nebo si na displej můžete přidat optické zobrazení Vašich asistenčních systémů.
Promyšlená koncepce zobrazovaných údajů zajišťuje přehledné a flexibilní zobrazení při optimálním využití plochy displeje. V centrálním poli mezi oběma hlavními kruhovými přístroji tak mohou být zobrazena další data, díky nimž získáte potřebné informace.
Klimatizace "Pure Air Climatronic" s regulací teploty ve třech zónách umožňuje nezávislé individuální nastavení teploty pro řidiče, předního spolujezdce i pro cestující na zadních místech. Další ovládací panel pro druhou řadu sedadel umožňuje cestujícím vzadu snadnou regulaci teploty, množství a rozdělení přiváděného vzduchu. Mód nepřímého větrání přispívá k tomu, aby cestující na předních místech neměli nepříjemný pocit průvanu. V případě zařazení zpátečky, nebo při aktivaci ostřikovačů, "Pure Air Climatronic" automaticky přepne na vnitřní cirkulaci. Je tak zamezeno vniknutí nepříjemných pachů zvenčí do interiéru vozu. Komfort klimatizace "Pure Air Climatronic" si můžete užívat v rámci sériové výbavy, u ostatních linií je pak výbavou na přání.
Ve voze Passat budete sedět pohodlně a navíc i velmi zdravě s ohledem na svá záda, a to zejména rozhodnete-li se pro linii Comfortline nebo Highline, u kterých je v rámci sériové výbavy na místě řidiče použito sedadlo ergoComfort. Toto sedadlo umožňuje mnoho nastavení tak, abyste při sezení mohli zaujmout maximálně ergonomickou pozici zajišťující oporu Vašim zádům a ulehčit tak Vaší páteři. Na přání můžete získat sedadlo řidiče ergoComfort s možností elektrického nastavení čtrnácti parametrů s funkcí Memory a masážní funkcí. Součástí tohoto paketu jsou také elektricky nastavitelná, sklopná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka s osvětlením okolí vozu, natočení vnějšího zpětného zrcátka spolujezdce při zařazení zpátečky a automatické ztmavení vnějšího zpětného zrcátka na straně řidiče.
Obě varianty sedadla byly oceněny pečetí nezávislé společnosti pro zdravá záda - Aktion Gesunder Rücken e. V. (AGR) "Geprüft & empfohlen" (Testováno & doporučeno), která označuje produkty mající příznivý vliv na zdraví zad.
Volitelné infotainment systémy "Composition Media" a "Discover Media" Vám odečítají ze rtů. Rozpoznají Vaši řeč a splní Vaše pokyny. Poté, co vyslovíte např. název místa a ulice, navigační systém vypočítá trasu cesty. Je-li k systému připojen telefon, pak pro uskutečnění hovoru stačí pouze jednoduše vyslovit jméno, které je uložené v seznamu telefonu. Díky ovládání pomocí hlasových pokynů můžete mít obě ruce stále na volantu a můžete se tak plně koncentrovat na dění v dopravě.
Již Vám neunikne žádný hovor, a přesto se můžete plně koncentrovat na řízení. Pohodlné telefonování za jízdy zajistí volitelná telefonní rozhraní, která díky digitálnímu procesoru na zpracování hlasu, vysoce kvalitnímu mikrofonu ve stropě a reproduktorům vozidla zajišťují mimořádně vysokou kvalitu hovoru. Maximální možné kvality příjmu je přitom dosaženo díky propojení s vnější anténou vozu, a to i v místech s nízkou úrovní pokrytí signálem mobilní sítě.
V provedení "Comfort" se Váš mobilní telefon spojuje s vnější anténou vozu prostřednictvím indukční vazby.
Ve variantě "Premium" mohou být telefonáty, kromě těch, které byly započaté mimo automobil, přenášeny prostřednictvím protokolu bluetooth na handsfree sadu. Podmínkou je, aby Váš chytrý mobilní telefon podporoval technologii bluetooth a také remote SIM Access Profile (rSAP). Ovládání se uskutečňuje prostřednictvím hlasových pokynů, pomocí multifunkčního volantu nebo přes infotainment systém vozu. Alternativně lze využít také separátní SIM kartu, k níž je uzavřena platná smlouva umožňující přenos dat a kterou je nutné instalovat do příslušného slotu Vašeho infotainment systému.
Internet v automobilu má pro Volkswagen synonymum "Car-Net". Je to zastřešující název pro mnoho praktických služeb a užitečných aplikací. Paket služeb Car-Net "Guide & Inform"¹ je k dispozici v kombinaci s navigačním systémem "Discover Media". Díky připojení k internetu můžete využívat ta nejaktuálnější data. Vytvoří-li se někde například dopravní zácpa, nebo naopak dojde k jejímu uvolnění, dozvíte se to online v reálném čase. Mimořádně komfortní je také to, že trasa Vaší cesty se automaticky přizpůsobí aktuální situaci.
Car-Net Vám prostřednictvím služby Vyhledávání zvláštních cílů online umožní vyhledat celou řadu zajímavých restaurací. A můžete samozřejmě rychle najít také další zajímavá místa. Ať už se jedná o hotel, čerpací stanici nebo otevřené kino - díky datům na internetu, která jsou permanentně aktualizována, můžete udělat mnoho zajímavých a užitečných objevů.
Jste připraveni na koncert na přání? Na programu jsou dvě rádia a dva navigační systémy - zčásti jako součást sériové výbavy, zčásti jako výbava na přání. Vy můžete rozhodnout o typu displeje a také o možnostech připojení.
Rádio se ovládá prostřednictvím barevného dotykového displeje s úhlopříčkou 12,7 cm a podporuje příjem v pásmech FM/AM. K jeho další výbavě patří slot na SD kartu, CD přehrávač a multimediální rozhraní AUX-IN, jehož prostřednictvím můžete k rádiu připojit externí zdroje hudby. Osm reproduktorů zajistí dokonalé ozvučení na všech místech.
Rádio "Composition Media", které je součástí výbavy na přání, je vybaveno osmi reproduktory. Zahrnuje všechny možnosti připojení jako u rádia, navíc je vybavené protokolem bluetooth, jehož prostřednictvím je možné připojit mobilní telefon. Rádio "Composition Media" lze velmi snadno ovládat pomocí barevného dotykového displeje s úhlopříčkou 16,5 cm.
Volitelný navigační systém "Discover Media" je rovněž vybaven barevným dotykovým displejem s úhlopříčkou 16,5 cm. K jeho další výbavě patří osm reproduktorů, příjem signálu v pásmech FM/AM, CD přehrávač, podpora hudebních formátů MP3, AAC a WMA, dva sloty na SD karty, rozhraní AUX-IN a USB a možnost připojení mobilního telefonu prostřednictvím protokolu bluetooth. Systém je dále vybaven přibližovacími senzory - po přiblížení prstu k ovládacímu poli na displeji se toto pole zvětší a zvýrazní. Ovládání přístroje je díky tomu ještě jistější a snazší.
A chcete-li ještě něco navíc, pak se rozhodněte pro navigační systém "Discover Pro", který představuje infotainment systém pro ty nejvyšší nároky. K jeho výbavě patří velký displej s úhlopříčkou 20,3 cm, který umožňuje přehledné zobrazení map ve 3D a interní flash paměť. Díky ovládání pomocí hlasových pokynů systém po vyslovení názvu místa a ulice vypočítá trasu cesty k zadané adrese. A zvýšený komfort si můžete užívat i při telefonování, neboť díky technologii bluetooth budete mít obě ruce volné.
Funkce rozpoznávání chodců je rozšířením systému pro kontrolu okolí vozu "Front Assist" s funkcí nouzového brzdění City, který se dodává v kombinaci s bezpečnostním paketem pro Passat Highline s dvouspojkovou převodovkou DSG. Systém pomocí dvou senzorů v přední části vozu, radaru v mřížce chladiče a kamery v uchycení vnitřního zpětného zrcátka monitoruje prostor před vozem Passat a registruje například chodce, kteří bezprostředně vstoupili do vozovky. V takovém případě je řidič okamžitě varován prostřednictvím akustického i optického signálu a nezačne-li okamžitě brzdit, systém ho na kritickou situaci upozorní také krátkým brzdným rázem. Současně se brzdový systém automobilu připraví na potenciální nouzové brzdění, při kterém bude okamžitě k dispozici maximální brzdný tlak. A jestliže řidič na varování stále nereaguje, systém začne v rámci daných možností automaticky nouzově brzdit. V ideálním případě tak může zabránit potenciální nehodě nebo alespoň zmírní její následky.
Důležité informace, jako například rychlost, dopravní značky, aktivita asistenčních systémů stejně jako varovná hlášení či pokyny navigačního systému, jsou promítány na vysoce kvalitní panel přímo v zorném poli řidiče, jenž je tak můžete okamžitě číst, a přesto může být stále soustředěn na dění v dopravě. Displej, na kterém jsou zobrazována data, je možné zapustit do plochy palubní desky, kde se následně překryje krytem, který je pak s palubní deskou v jedné rovině.
Asistent pro jízdu v koloně, který je součástí výbavy na přání, využívá osvědčené systémy, jako např. automatickou regulaci odstupu ACC nebo asistenta pro udržování vozu v jízdním pruhu "Lane Assist", a umožňuje tak komfortní popojíždění ve váznoucí dopravě. Váš Passat následuje v intervalu rychlostí od 0 do 60 km/h vpředu jedoucí vozidlo a automaticky přitom v rámci daných možností ovládá pedály plynu a brzdy. Současně přitom automobil udržuje v jízdním pruhu. Asistent pro jízdu v koloně Vás podporuje při psychicky náročné jízdě v kolonách a eliminuje tak riziko nehod, které jsou pro tyto jízdní situace typické.
Asistent pro jízdu v koloně se dodává v kombinaci s asistenčním paketem II. pro Passat s dvouspojkovou převodovkou DSG.
Systém "Emergency Assist", který je součástí výbavy na přání, částečně přebírá řízení automobilu v případě náhlé zdravotní indispozice řidiče. Aktivuje se v situaci, kdy asistent pro udržování vozu v jízdním pruhu "Lane Assist" neregistruje žádné pohyby volantu ani žádné reakce řidiče na varovné signály. Systém se následně snaží prostřednictvím brzdného rázu, varovného tónu, varovného blikání a cyklického natáčení volantu přimět řidiče k reakci a současně tím varuje spolujezdce i ostatní účastníky provozu. Jestliže se ani po všech těchto pokusech nedostaví reakce řidiče, Passat kontrolovaným způsobem zastaví. V rámci daných možností tak lze zabránit nehodě.
Systém "Emergency Assist" se dodává v kombinaci s bezpečnostním paketem pro Passat Highline s dvouspojkovou převodovkou DSG.
Manévrování s přívěsem může být pro nezkušené řidiče náročnou zkouškou z trpělivosti, protože přívěs ne vždy reaguje podle představ - často zatáčí přesně opačným směrem. Pro přesné couvání je rozhodující správné natočení volantu. Asistent pro couvání s přívěsem "Trailer Assist" za Vás při couvání s přívěsem přebírá v rámci limitů systému ovládání volantu. Vy pouze zařadíte zpátečku, stisknete tlačítko parkovacího asistenta a pomocí ovladače natočení vnějších zpětných zrcátek zadáte směr, kterým by se měl přívěs pohybovat. Váš Volkswagen nyní řídí automaticky, zatímco Vy jste dále odpovědní za řazení, zrychlování a brzdění. A samozřejmě musíte mít vše stále pod kontrolou.
Vejde se Váš Passat do parkovací mezery nebo ne? Parkovací asistent "Park Assist", který je součástí výbavy na přání, měří za jízdy pomocí senzorů mezery mezi stojícími vozy po obou stranách silnice a vyhledá pro Vás vhodné parkovací místo. Vám pak stačí pouze zapnout směrovku - systém tak pozná, na které straně silnice chcete zaparkovat, a současně zahájí proces parkování. "Park Assist" následně automaticky převezme ovládání volantu a v rámci daných možností navede automobil i do těsných podélných i příčných parkovacích mezer. Na řidiče zbývá pouze ovládání pedálů plynu a brzdy. Z podélných parkovacích míst dokáže praktický asistent "Park Assist" následně s Vaším vozem Passat také vyjet. Vy musíte celý proces vždy jen pozorně sledovat.
Proaktivní systém ochrany cestujících rozpozná v rámci daných možností nebezpečné situace, u kterých je zvýšené riziko nehody a automaticky zajistí preventivní opatření. Pro zajištění optimální funkce hlavových a bočních airbagů se okna dveří i střešní okno automaticky zavřou až do úrovně malé štěrbiny. Ve zlomcích sekundy současně dojde k napnutí bezpečnostních pásů řidiče i spolujezdce, kteří jsou tak pevně fixováni v sedadlech. V případě, že nebezpečí pomine, bezpečnostní pásy se opět uvolní a okna dveří i střešní okno je možné znovu otevřít. Proaktivní systém ochrany cestujících se dodává v rámci sériové výbavy od linie Passat "Comfortline".
Věděli jste, že 22 procent všech nehod se zraněním osob představují vícenásobné kolize? Volkswagen proto vyvinul inovativního asistenta - multikolizní brzdu - s cílem následným kolizím zabránit. Multikolizní brzda je nedílnou součástí bezpečnostního systému. Po kolizi automaticky v rámci možností daných systémem brzdí automobil a může tak zabránit následným srážkám. Multikolizní brzda se aktivuje poté, co dva navzájem nezávislé senzory zaznamenají náraz a v takovém případě brzdí automobil. Řidič přitom může kdykoli opět převzít kontrolu nad vozem.
Motory TDI se značkou Volkswagen vyvíjejí díky technologii Common Rail maximální sílu při nízké spotřebě paliva. Automobily, které jsou vybavené touto generací naftových motorů, využívají přímé vstřikování paliva a přeplňování turbodmychadlem. Nafta je přitom do spalovacího prostoru vstřikována dynamicky prostřednictvím rozdělovacího vedení. Motory TDI se vyznačují nízkou spotřebou, velkou silou a velmi vysokým výkonem. Kromě toho mají klidný chod a díky velkému krouticímu momentu umožňují sportovní styl jízdy.
Inovativní benzinové TSI motory se značkou Volkswagen mají vysoký výkon a velký krouticí moment při nízké spotřebě paliva. Důvodem je kombinace malého zdvihového objemu, přeplňování turbodmychadlem a přímého vstřikování paliva, které jsou zárukou velmi rovnoměrného vyvíjení síly a mimořádné efektivity. Volkswagen přitom využívá technologii tzv. downsizingu, kdy pohonná jednotka vyvíjí vysoký výkon při nízkém zdvihovém objemu. Tato technologie se v současnosti považuje za nejefektivnější způsob úspory paliva.
Nejzajímavějším agregátem z palety motorů nabízených pro Passat, představuje doposud nejsilnější čtyřválcový naftový motor se značkou Volkswagen. 2.0 TDI SCR 4MOTION zaujme při výkonu 176 kW (240 k) spotřebou pouhých 5 l na 100 km. Díky pohonu 4MOTION si přitom můžete užívat vynikající trakci, protože krouticí moment 500 Nm motoru s dvojitým přeplňováním BiTurbo je rozdělován na všechna čtyři kola.
