Technologie VW Golf 8 GTI

Elektronická uzávěrka diferenciálu XDS+

Jízda v zatáčkách Vám přinese ještě více radosti

Koho by napadlo, že jazykolam "uzávěrka diferenciálu přední nápravy XDS+" může vyvolat široký úsměv? U vozu Golf GTI však tomu tak je. Právě u tohoto modelu tato sériová výbava zajistí ještě lepší držení vozu ve stopě a tím větší pocit jistoty při každém průjezdu zatáčkou. Při jízdě serpentinami je přední kolo na vnitřní straně zatáčky přibrzďováno přesně dávkovaným brzdným tlakem a je tím zamezeno jeho protáčení. Jízda tak může být ještě sportovnější, rychlejší a přesnější. Není proto divu, že již zahlédnutí zatáčky je důvodem k radostnému úsměvu.

Dvouspojková převodovka DSG

Ušetřete si řazení, ne však radost z jízdy

Nastupte si a sešlápněte plynový pedál. Dvouspojková převodovka DSG s nově vyvinutým malým voličem zajistí radost z jízdy bez přerušení přenosu hnací síly. DSG mění plynule převodové stupně, a navíc snižuje spotřebu paliva. Požadovaný převodový stupeň zvolíte jednoduchým způsobem pouhým stiskem voliče převodovky. Přenos informace do převodovky se uskutečňuje pomocí elektrického signálu (Shift-by-Wire). Mimořádně praktické je také automatické rozjíždění a brzdění v popojíždějící koloně, které v kombinaci s převodovkou DSG zajišťuje volitelný asistenční systém Travel Assist.

Uzávěrka diferenciálu přední nápravy (VAQ)

Volná cesta do ostré zatáčky

Plný výkon: Pro mód, ve kterém pracuje elektromotor a benzinový TSI motor s přímým vstřikováním společně, se používá termín Boost. Dojde přitom ke spojení síly obou agregátů a Vy máte k dispozici mimořádný krouticí moment. Pro získání maximálního výkonu tak ve Vašem GTI stačí stisknout pouhé jedno tlačítko - Hybrid/Sport.

Motor

Výkonný, sportovní a dobře vyladěný

Golf GTI je vybaven motorem 2,0 TSI s výkonem 180 kW (245 k), který umožňuje, aby tento kompaktní atlet zrychlil z 0 na 100 km/h za pouhých 6,2 sekundy. Maximální rychlost je pak 250 k/h (limitováno omezovačem). S takovým výkonem si pak užijete spoustu radosti nejenom na dálnicích, ale také v serpentinách, kde se navíc můžete spolehnout na podporu uzávěrky diferenciálu přední nápravy (VAQ). Ta Váš Golf GTI stabilizuje v případě prokluzu kol a zajišťuje Vám, že budete mít vůz vždy bezpečně pod kontrolou. Výkon motoru tak můžete využít vždy na maximum.