Servisní formulář >více zde
Maximalizujte dojezd během jízdy. Pádla pod volantem Vám umožní nastavit úroveň rekuperačního brzdění - pomocí elektromotoru brzdíte auto a nabijete akumulátor.
IONIQ 5 je jedním z prvních sériových vozidel, vybavených 800V akumulátorovým systémem. Ten se velmi rychle nabíjí, má trvale vysokou výkonnost a je optimalizován z hlediska hmotnosti a prostoru. V prostoru uvolněném odstraněním spalovacího motoru se nachází hnací motor – nízko a dole. Akumulátor je taktéž umístěn nízko v prostoru podvozku, což umožňuje ideální rozložení hmotnosti mezi přední a zadní nápravu a nízké těžiště pro lepší výkon a stabilitu při vysoké rychlosti.
Ve verzi s pohonem všech kol je IONIQ 5 poháněn dvěma elektromotory, integrovanými do přední a zadní nápravy. Varianta s pohonem všech čtyř kol (HTRAC) s baterií o kapacitě 72,6 kWh, poskytující výkon 305 koní (225 kW) a točivý moment 605 Nm. Taková verze se pyšní zrychlením z 0 na 100 km/h za 5,2 sekundy. V případě, že je pohon všech čtyř kol kombinován s verzí o nižší kapacitě baterie, činí hodnota zrychlení z 0 na 100 km/h 6,1 sekundy.
IONIQ 5 s jedním elektromotorem vzadu disponuje nejvyšším výkonem 160 kW (125 kW v kombinaci s baterií o kapacitě 58 kWh), maximálním točivým momentem 350 Nm a pohonem zadních kol. Tato varianta ve spojení se sadou akumulátorů o kapacitě 72,6 kWh nabízí zrychlení z 0 na 100 km/h za 7,4 sekundy. V kombinaci s 58 kWh sadou akumulátorů je zrychlení z 0 na 100 km/h otázkou 8,5 sekundy.
IONIQ 5 je první vozidlo, postavené na nové elektrické globální modulární platformě (E-GMP) společnosti Hyundai. Tato platforma vyhrazená elektromobilům umožňuje rychlejší nabíjení, větší dojezd, větší vnitřní prostor a lepší ovladatelnost. Umístění akumulátoru mezi nápravami zajišťuje ideální rozložení hmotnosti mezi nimi a nízko umístěné těžiště pro lepší ovládání a stabilitu.
Plaforma E-GMP je určena pro širokou škálu typů vozidel, dojezdu i životních stylů uživatelů – to vše díky prostřednictvím standardizovaného akumulátorovému systému s technologií optimalizovanou pro elektromobily.
E-GMP zahrnuje jedinečné konstrukční prvky elektromobilu, jako jsou krátké převisy a dlouhý rozvor kol s antikolizní bezpečností, maximálním prostorem pro cestující a ochranou akumulátoru.
