Servisní formulář >více zde
Stylové 17“ a 19“ disky kol z lehké slitiny speciálně vyvinuté pro NEXO jsou aerodynamicky optimalizovány tak, aby umožnily co nejlepší obtékání vzduchu a zároveň poskytly jeho dostatečný přísun pro optimální chlazení brzd.
Přívod vzduchu ke kolům napomáhá aerodynamice, vypadá skvěle a optimalizuje proudění vzduchu přes kola a bok vozu.
Skutečně jedinečná, jemně klenutá křivka LED pozičních světěl se klene přes celou přední část vozu a elegantně přecházé do LED světel denního svícení, umístěných po stranách.
Zadní sdružené svítilny LED mají lesklou vnitřní povrchovou úpravu čoček, prémiového charakteru. Důmyslně kombinují brzdová světla, zadní světla a směrová světla pro skvělý vzhled a špičkovou viditelnost.
Elegantní boční linie a splývavý tvar střechy nejenže přispívají k dokonalé aerodynamice vozu, ale navíc mu dodávají jedinečný vzhled. Nechte se unést a poznejte budoucnost již dnes.
Jednou z prvních věcí, která Vás zaujme při bližším pohledu na NEXO, jsou chybějící kliky dveří. Při příchodu k vozu nebo po stisknutí tlačítka se integrované kliky dveří vysunou, aby se následně automaticky zasunuly při rychlosti nad 3 km/h.
Elegantní exteriér zcela nového modelu NEXO byl pečlivě optimalizován a zahrnuje řadu aerodynamických prvků, které umožňují dosáhnout co nejlepší spotřeby paliva. Vylepšením uznávaného modelu ix35 Fuel Cell se podařilo ještě více snížit celkový součinitel odporu vzduchu modelu NEXO, a to z 0,350 na 0,329.
Snížený odpor vzduchu pro lepší aerodynamiku: dlouhý zadní spoiler a jeho skrytý stěrač tvoří stylové vizuální pokračování designu střechy.
Automaticky zasouvající se kliky dveří modelu NEXO napomáhají čistému vzhledu. Řidič je může vysunout a kliky se zasunou automaticky, při rychlosti 3 km/h.
Vpředu byla charakteristická kaskádovitá mřížka chladiče Hyundai přepracována tak, aby dokonale ladila s kompozitním tvarem světel a dvojitými světlomety modelu NEXO.
Průduchy v předním nárazníku jsou navrženy tak, aby umocňovaly elegantní vzhled vozu a navíc vylepšovaly aerodynamiku optimalizací obtékání vzduchu kolem kol.
