Emergency Assist

Reaguje, když nereagujete

Volitelný systém "Emergency Assist" zasáhne v případě, že neregistruje žádnou aktivitu řidiče. Systém se nejdříve snaží přimět řidiče k reakci. Jestliže řidič na varování nereaguje, systém kontrolovaným způsobem vozidlo zastaví. Může tak v rámci možností daných systémem zabránit nehodě.

• Systém "Emergency Assist" získal ocenění "Deutschland - Land der Ideen" (Německo - země nápadů) a ocenění "German Mobility Award 2017" od Spolkového ministerstva dopravy a digitální infrastruktury.

Lane Assist

Udrží Vás v jízdním pruhu

Při monotónních jízdách mohou nastat kritické situace, při kterých zasáhne asistent pro udržování vozu v jízdním pruhu "Lane Assist". Ten od rychlosti 60 km/h rozpozná, zda vozidlo neúmyslně opouští vyznačený pruh a prostřednictvím protipohybu řízení vrátí pozornost řidiče k řízení.

Front Assist a ACC

Příliš hustý provoz, žádný stres

Adaptivní tempomat ACC Vám pomáhá udržovat Vámi přednastavenou maximální rychlost, stejně jako vzdálenost od vozidla jedoucího vpředu.

Sériový asistent nouzového brzdění "Front Assist" s rozpoznáváním chodců varuje před kritickými situacemi způsobenými chodci nebo jinými vozidly a v případě nouze automaticky začne vozidlo brzdit.

Park Assist

Bezchybné zaparkování

Nový T-Roc R s volitelným parkovacím asistentem "Park Assist" Vám nejen řekne, zda je parkovací místo dostatečně velké, ale také do něj zaparkuje. Vy ovládáte pouze pedály plynu, spojky a brzdy. Vy ovládáte pouze pedály plynu, spojky a brzdy . O vše ostatní se postará parkovací asistent.

• Senzory skenují vhodná parkovací místa (až do maximální rychlosti jízdy 40 km/h).
• Podélná parkovací místa musí být dlouhá minimálně délka vozu plus 80 cm na manévrování. Pro vyjíždění z parkovacího místa je pak potřeba min. 25 cm před i za vozidlem.
• Příčná parkovací místa musí mít min. 35 cm manévrovací prostor po obou stranách.

Asistent pro jízdu v koloně

Dopravní zácpa? Čas pro relaxaci

Volitelný asistent pro jízdu v koloně umožňuje s využitím adaptivního tempomatu ACC a asistenta pro udržování vozu v jízdním pruhu automatické udržování vzdálenosti od vpředu jedoucího vozu a udržování vozu v jízdním pruhu v dopravní zácpě. Frustrace se tak mění na relaxaci.