Formování budoucnosti mobility prostřednictvím technologií
Zaměřeno na člověka
Technologie budoucí mobility, které společnost HYUNDAI v současné době vyvíjí, umožní lidem inovativní životní styl a změní způsob každodenní dopravy. Naším cílem je vytvořit ekosystém, který propojí všechny druhy mobility - na zemi i ve vzduchu.
Města budoucnosti, která nás posouvají
Naše vize propojeného, mobilního města budoucnosti zahrnuje tři řešení mobility: Městská letecká mobilita (UAM), účelová vozidla (PBV) a dopravní uzel (HUB), který poskytuje klíčové spojení mezi těmito službami a prostor pro volný čas a odpočinek. UAM zajišťuje leteckou dopravu na delší vzdálenosti napříč městem a propojuje jeden uzel s druhým. V dopravním uzlu mohou cestující přestoupit na vozidla PBV, která zajišťují pozemní přepravu mezi cílovými destinacemi.
UAM
Městská letecká mobilita
Současné trendy urbanizace zatěžují místní dopravní infrastrukturu, snižují její účinnost, zvyšují náklady a vedou k jejímu většímu přetížení. UAM přenáší mobilitu z úrovně země a umožňuje městskou leteckou dopravu bez nutnosti vzletové a přistávací dráhy, pomocí osobních leteckých vozidel (PAV) s elektrickým pohonem, schopných vertikálního vzletu a přistání.
Čtyři pilíře UAM: bezpečná, tichá, cenově dostupná a zaměřená na cestující
- 1. Pro zajištění bezpečnosti má naše konstrukce osobních vzdušných vozidel (PAV) více rotorů, které poskytují mnohonásobnou letovou redundanci a zajišťují bezpečný provoz. Pro ještě vyšší bezpečnost bude navíc na každém pasažérském místě instalován systém pro vypuštění padáku.
- 2. PAV budou navrženy s nízkou hladinou hluku, takže budou vhodné pro cestování ve městech a budou nabízet akustické pohodlí cestujícím i chodcům.
- 3. UAM budou cenově dostupné díky know-how společnosti HYUNDAI v oblasti výroby automobilů a použití lehkých uhlíkových kompozitních materiálů. Náš aerodynamický design sníží i provozní náklady.
- 4. Interiér UAM byl navržen s ohledem na pohodlí cestujících. Cestování tak bude opravdovým zážitkem.
Koncept S-A1
S-A1 je určen pro pět osob, včetně pilota. V počátečních fázích nasazení jej bude řídit pilot a jakmile budou vyvinuty příslušné technologie, přejde na autonomní provoz.
Specifikace
S-A1 má celkem osm rotorů, rozpětí křídel 15 metrů, délka trupu 10,7 metru, to umožňuje vertikální vzlet a přistání. Pět osob, včetně pilota, dopraví na vzdálenost až 100 km, pouze na elektrický pohon, přičemž baterie se dobíjí při nástupu a výstupu cestujících. Navržená cestovní rychlost až 290 km/h.
Distribuovaný elektrický pohon
Osobní letadla pracují s distribuovaným elektrickým pohonem, což je systém, který nezávisle pohání více rotorů. I v případě poruchy jednoho rotoru je vozidlo schopno bezpečně létat. Aby se minimalizoval hluk, jsou tyto rotory menší než rotory vrtulníku a jsou dynamicky zapínány/vypínány podle letových podmínek.
HUB
Prostor spojující UAM a PBV
Dopravní uzel HUB je přestupní prostor, jehož součástí je vzletová a přistávací plocha pro osobní letecká vozidla PAV v horním patře a dokovací stanice v přízemí pro účelová vozidla PBV, přijíždějící a odjíždějící do různých směrů. Dopravní uzly HUB lze neomezeně prostorově modifikovat, v závislosti na způsobu připojení PBV.
Kulturní HUB
HUB lze přeměnit na kulturní komplex, fungující jako koncertní sál, kino a muzeum, kam se lidi dopraví PBV.
Zdravotnický HUB
Dalším příkladem flexibility HUBu je jeho využití pro zdravotnický sektor, v podobě klinik, lékáren a lékařských ordinací.
PBV
Účelová vozidla pro pozemní přepravu
Zatímco UAM bude volně létat na obloze nad našimi městy, co se stane s vozidly na zemi? Odpovědí jsou účelová vozidla (Purpose Built Vehicles, PBV), ekologická, víceúčelová řešení mobility, která využívají autonomní řízení k dopravě lidí do jejich cílovou destinací. Zároveň se připojují k dopravním uzlům, který slouží jako přestupní bod mezi pozemní a vzdušnou dopravou.
- -
Přizpůsobení modernímu životnímu stylu
PBV se přizpůsobí širokému spektru budoucích životních stylů s neomezenou možností personalizace. Je postaven ve tvaru skateboardu s nastavitelnou velikostí od 4 do 6 metrů. Funkce plně autonomní jízdy umožní různé způsoby využití od personalizovaného obytného prostoru až po veřejnou kyvadlovou dopravu.
- -
Různé využití
PBV budou mít proměnlivé tvary a vlastnosti v závislosti na jejich zamýšleném využití, které sahá od veřejné dopravy přes kliniky, kavárny, obytné prostory až po přepravu nákladu, což v budoucnu umožní bezkontaktní logistiku.
- -
Modulární konstrukce
Konstrukce PBV je modulární a umožňuje různé možnosti přizpůsobení. Horní a spodní nástavbu lze zcela rozebrat a velikost je nastavitelná. Zejména interiér lze upravit podle individuálních preferencí a vytvořit tak spíše pohodlný obytný prostor než pouhé vozidlo.
- -
Zajištění pohody cestujících a chodců
Funkce platooningu PBV umožňuje plynulou navigaci po nejlepší trase. Platooning je metoda, při níž se vozidla seskupují v optimální vzdálenosti a vzájemně komunikují, aby toto seskupení přizpůsobila aktuální situaci na silnici. Platooning snižuje míru dopravních nehod a očekává se, že přinese inovativní změny v oblasti osobních dodávek a také podpoří širší odvětví logistiky v městech.
- -
Elektrická vozidla na solární pohon
Na střeše PBV jsou solární panely, které nabíjejí baterii pohánějící elektromotor. PBV se budou moci nabíjet i za jízdy pomocí speciálního nabíjecího vozidla.
Chtěli byste se dozvědět více? Pro více informací nás neváhejte kontaktovat prostřednictvím poptávkového formuláře níže nebo telefonicky na naší pobočku Auto Horejsek v Litoměřicích.
Chci být zpětně kontaktován
Povinná položka
