Tok energie

Inteligentní využití energie uložené v akumulátoru

V závislosti na jízdní situaci zcela nový TUCSON Plug-in Hybrid plynule přepíná mezi benzínovým motorem a elektromotorem. Systém rekuperačního brzdění dobíjí trakční akumulátor pomocí elektromotoru, což napomáhá zpomalení vozu. Energie uložená v akumulátoru poté pohání elektromotor a pomáhá při akceleraci, jízdě do kopce a jízdě nízkou rychlostí.

• Při rozjíždění nebo jízdě nízkou rychlostí pohání elektřina uložená v trakčním akumulátoru elektromotor
• Při velké akceleraci nebo jízdě do kopce pracují elektromotor a zážehový motor paralelně, aby maximalizovaly zrychlení a minimalizovaly spotřebu paliva.
• Při konstantních rychlostech poskytuje energii buď spalovací motor, nebo elektromotor, podle toho, který je v dané situaci energeticky nejúčinnější.
• Při zpomalování nebo jízdě z kopce se generovaná elektrická energie ukládá do akumulátoru.
• Při zpomalování (např. brzdění nebo při jízdě z kopce) pracuje elektromotor jako generátor a převádí kinetickou energii na energii elektrickou, která je poté uložena v akumulátoru a použita k napájení elektromotoru.