Systém „Night Vision“

Uvidíte i to, co je skryto ve tmě

Přístroje pro noční vidění možná znáte ze špionážních filmů. Nyní máte jeden takový k dispozici ve Vašem automobilu. Infračervená kamera systému "Night Vision" rozpozná tepelný obraz člověka nebo zvířete před vozidlem a zobrazí ho v kabině.

Noční vidění. Srážku s divočákem nebo srnou nechce při nočních jízdách zažít nikdo. Díky systému Night vision teď vozy Volkswagen chrání nejen zvěř, ale i lidi, ať už jde o posádku, či chodce. Každý řidič to někdy zažil. Jedete noční krajinou či lesem a najednou jen tak tak míjíte člověka v tmavém oblečení u krajnice. Nebo srnku. Velkým pomocníkem v těchto situacích je asistent nočního vidění Night Vision prvně představený v současné generaci Touaregu. Systém je vybaven citlivou termokamerou zaznamenávající infračervené paprsky, které vyzařují živé organismy. Pokud před vozem spatří člověka nebo zvíře, varuje řidiče, aby mohl včas zareagovat. ¹

Koho systém vidí?
Infračervená kamera dokáže zaregistrovat objekty, jako jsou stojící lidé, cyklisté a větší zvířata, pokud nejsou schovaní za stromem či jinou překážkou. Systém je dokáže odhalit v rozmezí zhruba 10 až 130 metrů před vozidlem.¹ Asistent objekty sleduje a analyzuje jejich pohyb. Jakmile se dostanou do potenciální dráhy vozu, nebo když lze předpokládat, že do ní vstoupí, upozorní systém řidiče na digitálním přístrojovém panelu Digital Cockpit.

Jak varování vypadá?
Infračervený systém generuje černobílý obraz, který se promítá na virtuálním přístrojovém panelu. Jakmile zaregistruje člověka nebo zvíře, kteří jsou zatím mimo rizikový koridor, označí je žlutým rámečkem. Pokud objekty překročí definovanou bezpečnou hranici, označí je červeně. Zazní také akustické upozornění, a pokud je vůz vybaven volitelným head-up panelem, zobrazí se i na něm varovný červený symbol. Zároveň auto nastaví brzdový systém do pohotovostního režimu, aby byl připraven okamžitě zabrzdit.

Bdí, i když není zapnutý
Systém nočního vidění hlídá prostor před vozidlem, i když zobrazování na digitálním panelu není aktivované. Pokud asistent vidí nebezpečnou situaci v rychlostech nad 50 km/h, automaticky obraz spustí a lidi či zvířata červeně označí. Pokud vůz jede pomaleji, na přístrojovém panelu ukáže jen varovný symbol.

Upozorní i světly
Asistent nočního vidění umí jít ještě dál. Pokud je vůz vybaven moderními světlomety IQ.Light s technologií LED Matrix, člověka či zvíře na krajnici krátce aktivně osvětlí. Jde o rychlý záblesk, který dotyčné neoslní, řidiče ale jasně upozorní, aniž odvádí jeho pozornost. Osvětlení funguje v rychlostech nad 60 km/h a jen mimo obytné zóny.

Asistent pro jízdu v koloně

Pomáhá Vám při popojíždění ve váznoucí dopravě

Volitelný asistent pro jízdu v koloně usnadňuje řidiči v rámci možností daných systémem ovládání vozu při popojíždění v dopravní zácpě a snižuje riziko nehod, které vznikají při jízdě v koloně.

Více komfortu i ve váznoucí dopravě: Volitelný asistent pro jízdu v koloně umožňuje komfortní ovládání vozu při popojíždění v dopravní zácpě a eliminuje riziko nehod, které jsou pro tyto situace typické. Systém udržuje automobil v jízdním pruhu a automaticky ovládá plyn a brzdy.

Park Assist

Parkování s příjemným pocitem

Parkovací asistent "Park Assist" Vás pohodlně navede do Vámi vybraného parkovacího místa. Vy pouze ovládáte pedály plynu a brzdy a systém se postará o vše ostatní.

Volitelný parkovací asistent "Park Assist Plus" rozpozná příčná i podélná parkovací místa a při parkování přebírá ovládání volantu. Z podélných parkovacích míst dokáže následně také vyjet. Vy přitom ovládáte pouze pedály plynu a brzdy a pozorně sledujete okolí vozu. Předpokladem pro zaparkování do podélné parkovací mezery je, že nejdříve musíte podél ní projet, aby ji systém mohl rozpoznat a změřit.

Adaptivní tempomat ACC

Nejlépe se Vám pojede, když budete mít správný odstup

Adaptivní tempomat ACC s prediktivní regulací rychlosti Vám pomáhá udržovat nastavenou komfortní hodnotu odstupu od vpředu jedoucího vozidla, a to až do Vámi přednastavené maximální rychlosti. Prediktivní regulace rychlosti rozšiřuje funkce ACC o asistenci při dodržování maximální povolené rychlosti jízdy a řízení rychlosti při jízdě v zatáčkách. Systém respektuje oficiálně stanovenou maximální povolenou rychlost a Vy se tak vyvarujete jejího překročení. ACC navíc na základě dat trasy jízdy z navigace přizpůsobí rychlost při jízdě zatáčkami, křižovatkami (odbočování) a okružními křižovatkami. Je tak zvýšen komfort cestování a současně snížena spotřeba paliva.

Omezovač rychlosti pomáhá tomu, aby nebyla překročena nastavená maximální rychlost jízdy.

Nemůžete vidět za roh

Asistent pro sledování dopravy v příčném směru

Nepřehledné výjezdy a křižovatky, do kterých není vidět, nutí řidiče k tomu, aby do nich pomalu naslepo vjížděl. Díky pomoci radarových senzorů se asistent pro sledování dopravy v příčném směru může v rámci daných možností "kouknout" doslova za roh. Systém Vám tak může pomoci rozpoznat vozidla nebo chodce blížící se v příčném směru.

Volitelný asistent pro sledování dopravy v příčném směru využívá radarové senzory v přední partii vozu, které monitorují prostor před Vaším vozem a při rychlosti do 30 km/h varují prostřednictvím akustické a optické signalizace před rozpoznanými vozidly v příčném směru. Jestliže se blíží jiný automobil, který je mimo Vaše zorné pole, a Váš Touareg se pohybuje vpřed rychlostí do 10 km/h, systém začne vůz nouzově brzdit s cílem zabránit hrozící kolizi. Asistent pro sledování dopravy v příčném směru Vás tak podporuje při vyjíždění z nepřehledných míst nebo při vjíždění do nepřehledných křižovatek.

Chráněni budete ze všech stran

Systém proaktivní ochrany cestujících „PreCrash“

Abyste Vy i Vaši spolucestující byli v bezpečí, chrání Vás ze všech stran volitelný systém proaktivní ochrany cestujících "PreCrash". Jestliže systém rozpozná hrozící kolizi, automaticky uskuteční preventivní opatření - napne bezpečnostní pásy, uvede sedadla do vertikální polohy a zavře otevřená okna včetně panoramatického střešního okna.

Volitelný systém proaktivní ochrany cestujících "PreCrash" zasáhne v případě, že nastane kritická jízdní situace. Pro její rozpoznání jsou využívány informace od několika systémů vozu, asistenčních systémů a jejich senzorů. Při rozpoznání nebezpečí jsou v závislosti na situaci přijata různá bezpečnostní opatření. Dojde k napnutí bezpečnostních pásů předních sedadel, zamknou se dveře a zavřou se okna včetně panoramatického střešního okna.¹ Při hrozící kolizi s vozidlem, které se blíží zezadu, je aktivována varovná funkce směrových světel (blinkrů) s vysokou frekvencí blikání.